Train Engine: भारतीय रेलवे जो कि दुनिया के सबसे बड़े रेल नेटवर्कों में से एक है में ट्रेनों का इंजन आमतौर पर हमेशा चालू रहता है. यह प्रक्रिया अनेक कारणों से की जाती है जिनमें तकनीकी और संचालन संबंधी जरूरतें शामिल हैं.
ब्रेक सिस्टम की निरंतरता के लिए
रेलगाड़ी के इंजन को चालू रखने का मुख्य कारण इसका ब्रेक सिस्टम (train brake system operation) है. रेलगाड़ियों में वायु दबाव का उपयोग करके ब्रेक लगाया जाता है और यह वायु दबाव इंजन द्वारा निर्मित होता है. इसलिए, इंजन का चालू रहना ब्रेक सिस्टम की निरंतरता और प्रभाविता के लिए जरूरी होता है.
मौसमी चुनौतियों का सामना
ठंडे मौसम में इंजन के तरल पदार्थ जम सकते हैं, जिससे इंजन की क्षमता पर असर पड़ सकता है. इंजन को लगातार चालू रखने से इसके आंतरिक तापमान को संतुलित (maintain engine temperature) रखा जा सकता है, जिससे इंजन सुचारू रूप से चलता रहता है.
प्रस्थान में विलंब से बचाव
अगर इंजन को बंद कर दिया जाए, तो दोबारा शुरू करने में समय लग सकता है जिससे यात्रा में विलंब हो सकता है. इसे चालू रखने से यात्रियों को समय पर (timely train departures) प्रस्थान करने में मदद मिलती है और यात्रा कार्यक्रम बाधित नहीं होता.
इलेक्ट्रिकल सिस्टम का समर्थन
इंजन रेलगाड़ी की विद्युत प्रणालियों को सपोर्ट करता है. इंजन का चालू रहना रेलगाड़ी के विभिन्न इलेक्ट्रिकल सिस्टम्स (train electrical systems) को निरंतर ऊर्जा प्रदान करता है.
बैटरी का रखरकाव
रेलगाड़ी में बहुत सारी बैटरियाँ होती हैं जिन्हें चार्ज रखने के लिए इंजन से ऊर्जा की जरूरत होती है. इंजन का चालू रहना इन बैटरियों को लगातार चार्ज रखने में मदद करता है.
