इन दिनों इलेक्ट्रिक कार का चलन तेजी से बढ़ रहा है।इलेक्ट्रिक कर का टॉर्क काफी है होता है और ऐसे में अगर आप शुरुआत के समय हल्का थ्रोटल देते है तो बैटरी पर कम लोड पड़ेगे और पावर सेव करने में मदद मिलेगी।अगर कोई कंपनी एक निक्षित रेंज के आकड़े का दावा कर रही है तो इसका मतलब यह नहीं है की आपको सही में बिल्कुल वही आकड़ा मिलेगा।
जिस तरह इंजन किसी पारंपरिक कार के लिए सबसे जरुरी चीज है,ठीक वैसे ही बैटरी इलेक्ट्रिक कार की सर्वसर्वो है।तो चलिए जानते है सरल तरकीबो के बारे में जिनसे आप EV की रेंज बेहतर कर सकते है।
स्मूद ड्राइविंग करे
इलेक्ट्रिक कार का टॉर्क काफी है होता है और ऐसे में अगर आप शुरुआत के समय हल्का थ्रोइटल देते है,तो बैटरी पर कम लोड पड़ेगे और पावर सेव करने में मदद मिलेगी।जिस तरह स्मूद ड्राइविंग करके पेट्रोल या डीजल कारो का माइलेज बढ़ाया जा सकता है,ठीक वही फार्मूला इधर भी आजमा सकते है।
क्रूज कंट्रोल से बचे
एक और क्रूज कंट्रोल से पेट्रोल और डीजल की बचत होती है,वही इलेक्ट्रिक कार में इसका उल्टा सिस्टम है।कार में बेहतरीन रेंज पाने के लिए आपको नियंत्रित ड्राइविंग करनी होगी।
रिजेनरेटिव ब्रेकिंग यूज करे
इलेक्ट्रिक कार में रिजेनरेटिव ब्रेकिंग का इस्तेमाल करके रेज बढ़ाई जा सकती है।जब आप थ्रोटल से पैर हटा देते है,तो कार में लगा एक अलटरनेटर यांत्रिक ऊर्जा को विद्युत् ऊर्जा में बदल देता है।इसकी मदद से बैटरी को थोड़ा पावर मिल जाती है।
क्यों नहीं मिलती क्लेम्ड रेंज ??
अगर कोई कंपनी एक निस्खित रेज के आकड़े का दावा कर रही है तो इसका मतलब यह नहीं है की आपको रीयल वर्ल्ड में बिल्कुल वही आकड़ा मिलेगा।इवी की रेंज एक पारंपरिक कार के माइलेज की तरह,परीक्षणों के दौरान नियंत्रित परीस्थितियों आंकी जाती है।इसी कारण से ग्राहकों को वह रेंज नहीं मिल पाती है,जो कंपनिया क्लेम करती है।