Patna Metro : बिहार राज्य की राजधानी पटना में मेट्रो के दूसरे कॉरिडोर पर काम तेजी से किया जा रहा है। बता दे की मलाही पकड़ी से आईएसबीटी तक के रूट को सबसे पहले आरंभ करने की स्कीम बनाई जा रहे हैं। वहीं अगर सब कुछ ठीक देखा गया दिसंबर तक इस रूट पर बनने वाले पांच मैसेज कर स्टेशनों का ढांचा तैयार कर लिया जाएगा और मार्च अप्रैल तक इन ए स्टेशनों को अंतिम रूप दे दिया जाएगा ।
बता दें की इस रूट के पांचवें स्टेशन खेमनीचक के नीचे के निर्माण में थोड़ी देरी किया जा रहा है। ऐसे में अधिकारियों द्वारा उम्मीद लगाए जा रहा है कि यह भी 2025 तक पूरा कर लिया जाएगा।
Patna Metro : अधिकारियों द्वारा उम्मीद है कि खेमनिचक स्टेशन का सिविल वर्क मार्च 2025 तक हो जाएगा पूरा
आप लोगों को बता दे की बिहार की राजधानी पटना में मेट्रो के अधिकारियों के मुडारी के 6.5 किलोमीटर लंबे इस कॉरिडोर पर पांच एलिवेटेड स्टेशन बनकर तैयार किया जा रहा है। ऐसे में इनमें आईएसबीटी मलाही पकड़ी जीरो माइल और भूतनाथ के पास बनाने वाले स्टेशनों का ढांचा दिसंबर तक पूरी तरह से तैयार कर लिया जाएगा। इन स्टेशनों को प्री-फैब्रिकेटेड तकनीक से बनकर तैयार किया जा रहा है।
से में अगले तीन से चार महीना में इन स्टेशनों का अंतिम रूप दिए जाने की उम्मीद जताए जा रहे है। वही खेमनिचक मेट्रो स्टेशन के निर्माण में देरी का कारण व्यस्त यातायात और इंटरचेंज स्टेशन होने वाले हैं। बता दें कि यह एक दो मंजिला स्टेशन बनकर तैयार होगा जहां से विभिन्न रूपों के लिए ट्रेन उपलब्ध होंगे। बता देंगे के अधिकारियों द्वारा उम्मीद लगाए जा रहे हैं कि खेमनीचक स्टेशन का सिविल वर्क मार्च 2024 तक पूरा कर लिया जाएगा।
Patna Metro : पटना मेट्रो के मुताबिक आईबीएसबीटी डिपो का कार्य मार्च 2025 तक किया जाएगा पूरा
आप लोगों को बता दें कि पटना मेट्रो के मुताबिक आईबीएसबीटी का कार्य मार्च 2025 तक पूरा बता दें कि यहां मेट्रो बगियां की मरम्मत और रखरखाव की सुविधा भी उपलब्ध होगा। साथ ही यहां कंट्रोल सिस्टम भी उपलब्ध रहने वाला है। जिससे ट्रेनों को नियंत्रण किए जाएंगे
बता देंगे डिपो में ऑटो कोच वास प्लांट वर्कशॉप शेड, इंस्पेक्शन शेड, इंटरनल क्लीनिंग रिसीविंग सब स्टेशन आदि बनाकर तैयार किया जाएगा। बता देंगे फिलहाल डिपो में मेट्रो बगियां की आवाज आई के लिए ट्रैक बिछाने का काम अभी चल रहे हैं। इसके लिए टेंडर प्रक्रिया पहले ही पूरी कर लिए गए हैं।
जनवरी से ट्रैक, इलेक्ट्रिक, सिग्नल और बगियां का काम तेजी से होगा शुरू
आप लोगों को बता दें कि जनवरी से ट्रैक इलेक्ट्रिक सिग्नल और बगियां का काम तेजी से शुरू किया जाएगा। बता दें प्रायोरिटी कॉरिडोर पर 6.5 किलोमीटर के इस ट्रैक उसे पर चलने वाली ट्रेन इलेक्ट्रॉनिक लाइन और सिग्नल एवं टेलीकॉम व्यवस्थाओं का काम अभी पूरा नहीं किया गया है। ऐसे में यह सभी काम काम जायका के के लोन फंड से किया जाएगा।
बता दें कि पटना मेट्रो के एमडी अभय कुमार सिन्हा ने अपने शब्दों में बताए थे कि जनवरी 2025 तक जायका का कंसल्टेंट नियुक्त हो जाएंगे इसके बाद इन कार्यों में तेजी लाया जाएगा चुका है ये सभी कार्य आपस में जुड़ा हुआ है। इसीलिए इन पर एक साथ काम शुरू किया जाएगा।
एलिवेटेड लाइन पर फोन लगाकर इलेक्ट्रिक तारों के लिए किया जा रहे हैं व्यवस्था
बता दें कि एलिवेटेड लाइन पर फोन लगाकर इलेक्ट्रिक तारों के लिए व्यवस्था भी किया जा रहे हैं। लेकिन प्राइस बनने के बाद यह तार लगाए जा सकता है। बता दें कि इसके साथ में ट्रैक तैयार होने पर बगियां का ऑर्डर भी दिया जा सकता है और सिग्नल एवं टेलीकॉम की व्यवस्थाएं भी किया जा सकते हैं। बगियां के आने के बाद चार से पांच महीने का ड्राई रन भी अनिवार्य रूप से कराया जाएगा।
