Royal Enfield अपने पोर्टफोलियो के विस्तार के लिए लगातार काम कर रही है।दोपहिया निर्माता की और से जल्द ही शॉटगन 650 भारतीय बाजार में पेश किया जाएगा।इसके साथ रॉयल एनफील्ड के लाइनअप में 4 650 सीसी मोटरसाइकिल भी होगी।RE की और से नई क्लासिक 650 पर भी काम किया जा रहा है।इसे लाइनअप में सबसे सस्ती 650 सीसी मोटरसाइकिल माना जाता है।नई मोटरसाइकिल के टेस्ट,म्यूल्स को भी हाल ही में देखा गया है।तो आइए जानते है इसके बारे में
रॉयल enfiled Classic 650 का डिजाइन
सामने आयी जानकारी के अनुसार Classic 650 अपनी चेसिस को सुपर मिटियर 650 के साथ शेयर करेगी।लेकिन इसमें कई फर्क होंगे जो निर्माता को कीमत कम करने में मदद करेंगे।Classic 650 ब्लेक आउट वाले इंजन केस के जगह क्रोम फिनिश इंजन केस का इस्तेमाल करेगी।Royal Enfield से ही कॉन्टिनेंटल जीती 650 और इंटरसेप्टर 650 के बेस वेरिएंट पर क्रोम इंजन केस का इस्तेमाल कर रहा है।
RE Classic 650 सस्पेंशन सेटअप भी सिपलर है,क्युकी इसमें फ्रंट में पारंपरिक टेलिस्कोपिक फॉक्स और पीछे ट्विन शॉक एब्जॉर्बर का इस्तेमाल किया है।जब तुलना करे तो सुपर मेट्योर 650 और शॉटगन 650 सामने शोवा सोस्र्ड आप साइड डाउन फॉक्स का इस्तेमाल करते है।इसका एग्जॉस्ट शॉटगन 650 के समान दीखता है लेकिन इसे ब्लेक आउट करने के जगह क्रोम में तैयार किया गया है।
सुपर मेटेओर 650 से मिलती जुलती ?
ऐसा लगता है की फेसर सुपर मिटियर 650 के साथ शेयर किए गए है ,लेकिन पीछे की नबर प्लेट हाऊसिंग और टेल लेप अलग है।फिर हेंदलेप यूनिट है,जो अन्य 650 सीसी मोटरसाइकिल से उधार ली गई एक एलईडी यूनिट है,लेकिन अब इसमें एक काउल मिलता है।
फोटोज में देख सकते है की इंजन गार्ड को सुपर मिटियर 650 के साथ शेयर किया गया है,लेकिन सीट्स शॉटगन 650 के साथ साझा की गई है।ब्रेकिंग ड्यूटी दोनों सिरों पर डिस्क द्वारा की जाती है और इसमें एक ड्यूल चैनल एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम भी होगा।ये मोटरसाइकिल एडजस्टेबल लिवर और एक बेश प्लेट से भी लेस हो सकती है।Classic 650 को अलग अलग व्हील साइज में पेश किया जा सकता है।
